jeudi, mai 21, 2009

Carénage











Petite sortie express au carénage pour réparer cette petite fuite de m... qui me pourrissait un peu la vie. Opération réussie, cool.
On en a profité pour redresser la ligne d'eau.
Les aménagements avancent, doucement...

mardi, mai 05, 2009

Cabine arrière











J'en profite de cette nouvelle journée d'intempérie pour remettre mon blog à jour...enfin.
Les premiers bords (excellent) et le début des aménagements.
Pour ceux qui veulent voir ce que ça donne quand il pleut beaucoup en Martinique, il faut jeter un coup d'œil sur
http://douvanjou-rfo.blogspot.com/
C'est assez impressionnant.
A+

Les premiers bords







Les premiers bords...suite









dimanche, septembre 14, 2008

Petit à petit...











Et voilà, enfin une petite mise à jour qui rassurera peut-être ceux qui ont pensé que j'avais laissé ce projet au second plan vu le peu d'infos que je mets en ligne. J'y travaille plus que jamais même si les avancées paraitront nettement moins spectaculaires maintenant qu'il y a quelques mois.
Tous les efforts sont concentrés sur le plan de pont et autres aménagements nécessaires afin de pouvoir enfin envoyer les voiles!
J'y suis presque, encore un peu de patience. Ce jour sera un peu comme un deuxième mise à l'eau pour moi, une grande étape. Je pourrai après décider d'aller bosser un week-end à Ste Lucie par exemple, l'île d'en dessous ou les appros sont nettement moins chers qu'ici, ou bien dans un mouillage du coin...ce qui va me changer la vie par rapport à maintenant.
J'ai été fort inquiété ces derniers temps par une fuite persistante qui me minait le moral. 10 à 15 litres d'eau certains jours, d'autres rien. On a tout tenté au niveau de la quille en pensant que cette infiltration venait d'un des boulons de quille justement.
Il y a une dizaine de jours, en désespoir de cause, j'ai décidé de retenter une dernière plongée sous le bateau (dans le port....beuk) pour essayer de localiser la fuite. Rien. J'ai voulu tenter une dernière chose, boucher au moyen de chiffons imbibés de graisse le tube d'étambot dans lequel passe l'arbre d'hélice. Depuis lors plus une goutte. Le fait d'avoir mis le doigt sur le problème est un très bon point, reste maintenant à trouver un moyen de réparer.
Je pense que j'irai à Ste Lucie dès que possible pour arranger ça, le carénage étant nettement moins couteux qu'en Martinique.
Enfin voilà les dernières nouvelles.
J'attends avec impatience le jour ou je mettrai en ligne les photos de la Nuit des Temps sous voiles!
A bientôt.
Counter
Nombre de visiteurs